推一把论坛

网络营销培训面授班
 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 219|回复: 4
收起左侧

[原创分享] 坤鹏论:共享单车行业监管越来越紧 行业尾部企业危机渐显

[复制链接]

签到天数: 20 天

连续签到: 1 天

[LV.4]组长

发表于 2017-8-9 20:03:45 |加好友 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x


   熟悉坤鹏论的应该了解,坤鹏论是比较关注共享单车领域的,不过最近一段时间基本没有写有关共享单车的文章。虽然这个领域动作不断,但基本已没啥新鲜事,无非是几家公司公关之间互相掐个架,媒体乐观其成,总是要比没有热点要好的多,并且现在共享单车之间的掐架,越来越像是腾讯与阿里之间的互动,而非共享单车之间的竞争。


   不过未来共享单车领域可能会有一些变化,坤鹏论给大家缕一缕。


1、共享单车押金的不同之处



                               
登录/注册后可看大图


   大家对押金的质疑由来已久,坤鹏论之前关于共享单车的文章中也不只一次提到押金的问题,现在好了,总算有相关部门开始重视押金问题了。


   按照北京地方金融局的最新说法,在京注册的共享单车应把押金存管到指定银行账户,谁也“不能动这笔钱”,防止变相非法集资。


   对于这个说法,坤鹏论认为解决不了实际问题,因为“在京注册的共享单车”限制是很容易通过技术手段绕过去的。体量如此之大的公司,旗下有几家主体公司实在不足这奇。


   之前一提押金问题,就有无数水军出来列举其他收押金的事情,比如租房子要交押金,办公交卡要交押金,共享单车交押金不也是个挺正常的事情么?


   共享单车押金有一个问题区别于其他租房、公交卡等押金的地方在于,这些押金都是一物一押,但共享单车是一车多押,共享单车的押金并不是基于“自行车”本身,而是基于“人”的。针对这个问题,自行车行业协会的人表示:“原来每一辆车有8个人交押金,骑行频率5次以上,一车多押比较普遍。如果监管要求一车一押(每辆车只能对应一份押金),很多共享单车企业将难以承担成本压力,行业就会洗牌。”


2、押金已开始松动



                               
登录/注册后可看大图


   最近几天共享单车的押金开始松动了,之前一直挺着不在押金方面退步的摩拜也终于松口了,摩拜单车在本月7日发布消息,在全国超过150个城市推出新用户免押金试骑活动。用户通过微信小程序注册摩拜单车账户,即可参加“免押金试骑”。


   与此同时,ofo小黄车也发布消息称,将在南昌、金华、威海三座城市开启信用免押金服务,芝麻信用分值达到650分及以上的用户,通过支付宝里的信用骑行扫码使用ofo小黄车,均可享受信用授权免押金的骑行服务。加上此前已经实施信用免押金服务的上海、杭州、广州、深圳、厦门,ofo小黄车的免押金服务增加到了8个。相关负责人还表示“未来这一模式将逐步推广到全国。”


   其实ofo小黄车免押金骑行这个事情并不奇怪,之前一直有在做,这次无非是增加了一些城市而已,只是之前ofo小黄车将新用户押金由99元提高到199元,如今却增加免押金城市值得我们纪琢磨呀。最值得思考的是摩拜,在此之前,无论多少人抨击,摩拜一直是坚定的收押金,从未手软。


   这次摩拜和ofo小黄车都推免押金骑行,坤鹏论认为,是迫于《指导意见》的压力。8月3日,交通运输部等10部门联合发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,提出鼓励运营企业采取免押金方式提供租赁服务。政策有时候挺有意思,他说鼓励,你就得执行。


   不过摩拜的执行总给人一种心不甘情不愿的感觉,虽然从声势上摩拜在150个城市进行免押金活动,看起来力度非常大,但其实有个小细节不知道大家注意到没有,摩拜这次活动是“免押金试骑”,在不交押金的情况下,每个用户每周只能骑5次,如果想骑更多次仍然是要交押金滴。这就像饭店推出的免费试吃一样,最终目的还是为了让顾客买单嘛,试吃只是一个套路而已。当然了,摩拜的水军可能会说,一周让你骑5次还不够啊?你咋那么不知足呢?占便宜没够,吃亏难受的主,你就那么缺这299块钱么?


   淡定,我们就是客观的分析一下这个事情而已,媒体的一大作用就是监督,自媒体也是媒体嘛,自己封的媒体,简称自媒体,哇咔咔。


3、已经倒了三家



                               
登录/注册后可看大图


   今年6月份连续倒闭了两家共享单车品牌,分别是悟空单车和3Vbike。悟空单车创始人在项目结束的时候声称投资人的钱都已经退了,用户的余额、押金也已经全部退还。作为一个处在行业尾部的创业项目,他们在后期的时候别说融资,甚至连卖身给行业大佬的资格都没有。


   不过并不是每家共享单车在倒闭的时候都能处理好押金的问题,比如本月倒闭的“町町单车”就没准备处理押金的问题,据说有用户来到位于仙林紫东创意园的町町单车公司“南京铁拜网络科技有限公司”,已经人去楼空,目前在其微博和微信上有部分用户反映自己少则一百、多则几百的押金和充值钱并没返还。


   坤鹏论认为,“町町单车”倒闭未退押金并不一定是坏事,至少“町町单车”的用户量有限,还形成不了广泛的影响,但摩拜和ofo小黄车这种处于行业头部的企业就不一样了,他们能够影响数以千万计的用户。这些用户又以北、上、广这类一线城市据多,用户习惯使用互联网,万一出现社会性事件,借助互联网会形成快速传播,这个影响更大,并且一线用户维权意识强。另外还有一个问题是坤鹏论担心的,摩拜和ofo小黄车背后有阿里有腾讯,但共享单车品牌没有100个也有50个,并不是每个品牌背后都占着个马爸爸,那些与“町町单车”相当的共享单车,拿什么来保证会及时退给用户押金呢?


   坤鹏论愿意相信,在阿里和腾讯的加持下,摩拜和ofo小黄车发生群体性事件的概率越来越小,但押金问题一天不解决,这种可能性就不能排除。贾跃亭处理股权问题宁肯去香港也不回国内,前车之鉴不得不重视呀。


关注坤鹏论微信公众号:kunpenglun,回复“坤鹏社”,加入坤鹏论高端人脉与资源分享社群。坤鹏论自2016年初成立至今,已经累计发表原创文章与问答1000余篇,文章传播被转载量超过30余万次,文章总阅读量近2千万,并收获了大批的粉丝。为了更好的为广大粉丝服务,坤鹏论决定建立起自己的粉丝社群“坤鹏社”,并开始招收第一批社员。坤鹏社的定位是“互联网学习型社群”,目的是帮助社员全面提升互联网及相关方面的知识,帮助大家更好的利用互联网创业、工作、商业化,站在互联网时代前沿。

友情提示:
a. 回帖是一种美德,也是对楼主发帖的尊重和支持;
    如果通过本帖信息与他人联系,请说明来自推一把论坛!推一把微信公众号:tui18com
b. 请不要发表违反中华人民共和国法律的内容。本站所有帖子属会员个人意见,与本站立场无关.
    帖子内容版权归属作者所有,如是转贴版权归属原作者所有,其他单位或个人在使用或转载帖子
    内容时须征得帖子作者的同意或注明内容原出处。

签到天数: 3 天

连续签到: 2 天

[LV.2]正式员工

发表于 2017-8-10 09:50:38 |加好友 | 显示全部楼层
:lol:lol:lol啥玩意
回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 698 天

连续签到: 108 天

[LV.9]CEO

发表于 2017-8-10 10:47:44 |加好友 | 显示全部楼层
摩拜现在说自己有上亿用户了,那就是说,押金都有三百亿了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 367 天

连续签到: 2 天

[LV.9]CEO

发表于 2017-8-10 17:44:43 |加好友 | 显示全部楼层
已经把小黄车的押金退了,冲的钱也退了
回复 支持 反对

使用道具 举报

签到天数: 77 天

连续签到: 1 天

[LV.6]经理

发表于 2017-8-15 10:25:01 |加好友 | 显示全部楼层
共享单车押金是问题
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|Archiver|手机版|推一把    

推一把微信公众号:tui18com|京ICP备12006798号|京公网安备110102006135

论坛事务(9:30-17:00): |广告合作(9:30-17:00):

© 2007-2015 推一把由 云服务器 承载数据运行(www.tui18.com|bbs.tui18.com

快速回复 返回顶部 返回列表